Menorca Top Oci i Esports

Fortaleza de la Mola

Oci | Maó - Mahón
Fortaleza de la Mola 5.0 3
3 ratings5.0

Construïda entre els anys 1850 i 1875 després de que el port de Maó es convertís en l’encreuament de les rutes marítimes britànica i francesa, la Fortalesa d’Isabel II és un dels més grans exemples d’arquitectura militar del segle XIX. La visita a la Mola combina el passeig pels fronts defensius amb galeries subterrànies que van servir com a magatzems de munició i de pólvora, i el plaer d’estar en un entorn natural privilegiat. La importància militar del port de Maó ha estat ben patent durant segles, especialment des del segle XVI, en què els condicionaments polítics el van convertir en escala marítima de l’enllaç de la Corona d’Espanya amb les seves possessions italianes. Després, durant el domini britànic de Menorca, va ser el port de suport de l’esquadra anglesa de la Mediterrània per convertir-se, finalment en el segle XIX, en la cruïlla de la ruta francesa de Toló- Alger amb la ruta mediterrània anglesa de Gibraltar a Malta Les dimensions del port, el seu calat i la protecció dels vents dominants de la Mediterrània occidental, el van fer un dels millors d’aquesta mar, segons la coneguda frase de l’almirall genovès Andrea Doria “Julio, Agosto y puerto Mahón, los mejores puertos del Mediterráneo son”. Això va ser així, sobretot, a l’època en què la navegació a vela solcava els set mars i els desplaçaments d’aquests navilis permetien al port albergar les majors flotes d’aquells temps. Aquesta condició del port de Maó va quedar reconeguda i subratllada per les fortificacions que es van aixecar a ambdues voreres de la bocana del port des de temps primerencs, a la vorera sud primer amb el castell de Sant Felip, a partir de 1555, i després a la vorera nord, des de 1848, o fins i tot abans. El castell de Sant Felip, traçat per J.B. Calvi el 1555, es va ampliar diverses vegades en el període espanyol (1555- 1708), i amb l’arribada dels anglesos el 1708 es va reforçar amb una sèrie d’obres que van formar doble recinte de defensa, i també van aixecar el fort Marlborough, a la vorera sud de la Cala Sant Esteve. A la Mola, ja al segle XVI, el governador Moncayo l’any 1541 havia aconsellat la construcció d’una força, que Calvi va acabar per descartar anys després, quan va decidir la construcció de Sant Felip a l’altra vorera del port. Van ser els anglesos, el 1708, els qui van iniciar allà el fort de Santa Anna, que va consistir en una línia trencada, formant un hornabec cobert per un revellí, que tancava el pas de la Mola des dels Freus. Els anglesos mai no van arribar a acabar el fort de Santa Anna de la Mola, segons la traça projectada per l’enginyer Durand; no obstant això,durant anys van estar destinats allà una sèrie d’oficials a l’espera de veure acabada la fortificació. Anys més tard (1799), els anglesos van construir a la Mola dues torres de defensa: Saint Clair (Cala Teulera) i Erskine (Princesa). Però la fortalesa de la Mola que ha arribat fins als nostres dies és una obra espanyola, iniciada després de la demolició del castell de Sant Felip, com a conseqüència de la reactivació de les tensions internacionals a la Mediterrània occidental, quan França va ocupar Algèria. Argelia. Menorca, després de la segona destrucció de la fortificació de Sant Felip, a la primera meitat del segle XIX, va romandre quasi sense defenses, però el creixent antagonisme aglofrancès de la dècada del anys 40 del segle XIX, per l’encreuament de les seves rutes mediterrànies, va obligar Espanya a fortificar novament l’illa. Abans que el Govern aprovés el nou criteri defensiu de Menorca, els esdeveniments internacionals es van precipitar, i a la Cambra dels Lords britànica es va arribar a dir que si Espanya no defensava l’illa, Anglaterra prendria les mesures oportunes per evitar la seva ocupació per una altra potència. Recomenacions ◦ Recomenam l'us de calçat i ropa còmoda per la seva visita a La Mola. ◦ Per motius de seguretat, no está permès sortir del recorregut establert, ni accedir als edificis en mal estat. ◦ Pregam el máxim respecte al patrimoni històric i natural que es conserva a la península de La Mola. ◦ Els menors d'edat o les persones que no disposin d'autonomia legal suficient, hauran d'estar en tot moment acompanyades d'un adult responsable. Preus entrada Entrada adult: 8.00€ Entrada 10% descompte: ◦ Estudiants. ◦ Carnet Jove. ◦ Família nombrosa . ◦ Clients Empreses col·laboradors. Entrada 20% descompte: ◦ Grups a partir de 20 adults. ◦ Campanyes Empreses Col·laboradores. Entrada especial: ◦ Entrada pensionistes: 5.50€ ◦ Joves de 12 a 16 anys: 5.50€ ◦ Residents de Menorca. Entrada reduïda: ◦ De 6 a 12 anys: 4.00€ Entrada gratuïta: ◦ Menors de 6 anys. ◦ Militars

Travelers reviews
Number of user reviews:25.0
  • Fortaleza de la Mola

    Cycled here from El Castell phew hard work but really worth it. Spent about 2.5 hours there and thank goodness for the cafe on site. Great views and big guns!!!

  • Fortaleza de la Mola

    Just visited and really interesting structures and history, well worth a visit and would highly recommend

powered by
Fortaleza de la Mola
Spain Oci
Contact
Address:

s/n Carretera Mola

Menorca
Neighborhood: Maó - Mahón
Telephone: 971 364 040
E-mail: Send an email
Website: Visit the website
Hours
Mai 1 to Set 30Everyday From 10:00AM to 08:00PM
Oct 1 to Abr 30Everyday From 10:00AM to 02:00PM
Nearby Places Fortaleza de la Mola

Display distance in Feet | Meters

Download your Menorca guide!

Favorites